2025年全国100所名校高三AB测试示范卷·地理[25·G3AB(新高考)·地理-XJB-必考-QGB](一)1试题

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2.2010一2020年,京沪高铁装备制造业绿色创新效率空间网络发生的变化是()A.辐射方向发生改变,中游转为向外辐射区B.网络层级变得复杂,南北两端比中部密集C.辐射范围严重萎缩,节点城市大幅度减少D网络联系强度降低,节点城市独立性增强3.京沪高铁对沿线城市装备制造业产生的激励效应是()①扩大辐射范围②防止技术流失③促进资源流动④地理邻近性减弱A.①②B.②④C.①③D.③④【答案】1.A2.B3.C【解析】【1题详解】据图示可知京沪高铁上游和下游分别在京津冀工业基地和长江三角洲工业基地,这两个工业基地经济发展水平高,科技实力较强,产业层次相对较高。而中游区域相对于上下游区域科技欠发达,人才缺少,创新动力不足,产业结构和经济水平处于劣势,所以缺乏装备制造业一级节点城市,A正确;中游区域靠近京津冀工业基地和长江三角洲工业基地,地理位置相对较好,B错误;装备制造业一级节点城市重点需要的区位并非自然资源,且中游区域的自然资源并不缺乏,C错误:中游区域的城市也有省会城市,城市等级并不算低,且吸引外部资金和人才能力与城市等级关联不大,排除D。故选A。【2题详解】据图示信息可知辐射方向总体并未发生明显改变,中游依然是被辐射地区,A错误:据图示信息可知在京津冀区域以及长江三角洲区域的节点城市等级高,且数量较大,南北两端比中部密集,同时2010一2020年显示,京沪高铁装备制造业绿色创新效率空间网络层级变得复杂,正确:辐射范围并未发生明显变化,节点城市数量也没有大幅度减少,C错误;网络联系强度有所升高,节点城市之间的联系性增强,D错误。故选B。【3题详解】京沪高铁的修建需要大量设施装备,沿线城市靠近该铁路线,地理位置临近,发展装备制造业有一定优势,促进了沿线资源的开发,从而加速了资源的流动,所以京沪高铁对沿线城市装备制造业扩大了辐射范围,①③正确:京沪高铁对沿线城市装备制造业应起到加强技术的交流与协作,对防治技术流失没有起作用,②错误:地理邻近性减弱不属于激励效益,④错误。故选C。【点睛】装备制造业绿色创新效率分为优势领先区、一般状态区和落后追赶区。其中优势领先区主要分布在京津唐地区和以上海为中心的长江三角洲地区;落后追赶区主要分布在京沪高铁沿线中部地区的山东、
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