[学科网]2025届新高三学情摸底考考后强化卷(8月)地理(新高考卷)答案

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    1、2023-2024学年高三新高考2月质量检测巩固卷地理
    2、2023-2024学年高中毕业班阶段性测试二地理
    3、2023-2024学年高三第一学期期初模拟考试卷地理
    4、2023-2024学年度第一学期高三期末调研考试地理
    5、2023-2024学年度第一学期阶段考试高三地理
    6、2024部分区二模地理
    7、2023-2024学年高三第五次联考试卷地理
    8、2024学年第二学期五校联考试题高三年级地理学科
    9、学科网2024年高三5月大联考地理
    10、2023-2024学年高三年级模拟考试卷地理
20.(12分)阅读图文材料,完成下列要求。论牛解元单区层二言20和若铁路穿过塔克拉玛千沙漠南缘,全长825km,设计时速120km/h。铁路建设之初即提出了“治沙先行”的建设理念,即风沙防护工程与铁路建设同步进行;该铁路建设过程中改变以往现场浇筑桥墩的做法,采用预制拼装化技术,先在工厂先预制加工构件,后运到现场拼装;同时,为减少阻力和后期维护,和若铁路采用无缝线路施工,且钢轨焊接工作主要在夜间开展。和若铁路穿过的山谷和河流较少,但全线共有特大桥19座,其中若克雅特大桥(图中M处)长约10km,平均墩高24m,最高桥墩达35m,是和若铁路全线最高的特大桥。我有拉东市笑客的望军:得素图木舒克市阿克苏地区A人合塔克拉玛干沙漠和田地区路铁若羌量个一营只,中起个四的出想和巴意郭楞蒙古自治州尖醒大本)暖斑M的兔要写观合件易愈(1)解释若克雅特大桥的平均墩高24m的作用。(4分)营西3谷平京(2)指出和若铁路钢轨焊接主要在夜间进行的地理背景:(3)说明采用预制拼装化技术对该铁路建设的益处园果装置,道十物0园果1小财将A小果(0产葵A0009是发诗平等水d略南让是婚中草海1黄8述给四行州心县正王面平杆欲疼州志小90【2025高三单元卷·地理(七)第6页(共6页)】
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