决胜高考·名校交流2026届高三第一次联考语文试题

2025-09-26 20:51:31 1℃

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（语文·现代文阅读1（四）（考试时间90分钟，总分90分）答案解析网一、阅读下面的文字，完成1～5题。（30分）答案解析网材料一：答案解析网·中国古代优良的船舶技术、先进的航海水和一流的出口商品，造就了“海上丝绸之路”的历史辉煌。其中，造船和航海是使海上贸易之路成为可能的先决条件，而“海上丝绸之路”的拓展又为造船和航海技术的进步注入了动力。答案解析网20世纪70年代，余姚河姆渡遗址出土了六支木桨和一具黑陶独木舟模型，证明7000多年前的先民已掌握了原始的造船技术。汉代时，船帆已得到广泛使用，桨、橹、（相当于锚）等属具也已有完备的配置。三国时期的船不仅体形大，且已开始使用多桅多帆。至宋元时期，船舶技术已高度完善，不但有了升降舵和多副舵的运用，还以游稳定船身。泉州后渚港出土的南宋木船，是方躺、高尾、尖底的福船类型的海船，其多重板船壳结构也凸显了造船工艺的先进。明永乐三年（1405），历时28年的“郑和下西洋”揭开了序幕。宝船是郑和船队中最大的海船，“长四十四丈，阔一十八丈”，船体长宽比控制在2.46左右，以避免因船身过长而在印度洋的惊涛骇浪中发生断裂；船舵采用升降式，可以根据需要调整舵叶入水深度。不仅如此，船舵既是宋代流传下来的衡舱，又是明代新发明的开孔舵，这样既能够保持舵效，又使得操舱更加轻便。船的两舷和部设有长橹，使之便于在狭窄水域航行。同时，船队还普遍使用了带爪木杆石与带横棒多爪铁锚等，更配备了特大型铁锚，这在世界造船历史上都是领先的。可以说，很长时间内，中国的造船技术都保持在世界顶峰水，直至清代实行海禁政策，对外海上贸易受到极大压制时，才逐步落后于西方。答案解析网，（摘编自何国卫《行舟致远“扬帆丝路一一何国卫船史研究文选》）材料二：答案解析网为什么郑和下西洋时期，中国航海技术的精确度会出现飞跃式进步？这与郑和船队的任务有关。有重要影响的琉球国航海文献《指南广义》里提到，郑和船队“纳贡累累”，要想带看贡品安地穿过岛礁众多的海域，就必须提升航海技术的精确度。答案解析网形成了一种相对固定的格式，并在明清时期的航海指南中广泛使用。如郑和船队第六次下西洋后编绘的《郑和航海图》记载：“茶山在东北边过，用巽巳针，四更，船见大小七山，打水六七托。在华盖星五指内去，到北辰星四指，坐斗上山势，坐癸丑针，六十五更，船收葛儿得风，哈甫儿雨。答案解析网是计程单位，代表2.4小时的航程，比传统的“昼夜”单位在精准度上提升了一个数量级。“托”是测深单位，明代的技术可以测出水的深度，进而确定能否下停泊及辨别船舶所处的海域。“指”是“过洋牵星”时所使用的单位。所谓“过洋牵星”，就是通过手指度量星星高度，以此计算与陆地的距离，辨别方向，进而确定船舶的位置和航向。在这几项技术中，罗盘在宋代已被广泛使用；计更法来自印度洋地区，测水深的铅锤来自地中海地区，而过洋牵星术则来自阿拉伯地语文·单元检测卷（四）178页

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